Estrada Curitiba Araucária RFFSA
A Estrada Curitiba Araucária foi um ramal ferroviário integrante da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA), que conectava a cidade de Curitiba ao município de Araucária, na região metropolitana da capital paranaense. Este trecho teve grande relevância para o transporte de cargas e passageiros durante grande parte do século XX, especialmente no escoamento da produção industrial e agrícola da região.
História da RFFSA
A RFFSA foi criada em 1957 com o objetivo de unificar e modernizar as ferrovias brasileiras. O trecho entre Curitiba e Araucária pertencia originalmente à Estrada de Ferro Paraná (EFP), que mais tarde foi incorporada à RFFSA. A ferrovia foi fundamental para o desenvolvimento econômico do estado do Paraná, permitindo o transporte de madeira, erva-mate, café e produtos manufaturados.
Características do Trecho
O ramal Curitiba-Araucária possuía aproximadamente 25 quilômetros de extensão, atravessando bairros urbanos e áreas rurais. A linha era de bitola métrica (1,00 m), padrão adotado em grande parte da rede paranaense. Ao longo do percurso, existiam estações e paradas que atendiam tanto passageiros quanto cargas.
Situação Atual
Com a extinção da RFFSA em 2007 e a concessão da malha ferroviária à iniciativa privada, o trecho Curitiba-Araucária passou a ser operado pela América Latina Logística (ALL) e posteriormente pela Rumo Logística. Atualmente, a linha é utilizada principalmente para transporte de cargas, como combustíveis e grãos. Parte do leito ferroviário original foi desativado ou incorporado a áreas urbanas, mas ainda é possível encontrar vestígios da ferrovia, como pontes, cortes e aterros.
Acesso e Navegação
Para localizar os pontos de interesse ao longo da antiga Estrada Curitiba Araucária, é possível utilizar aplicativos de mapas e GPS. A região é acessível pelas rodovias BR-476 e PR-423, que ligam Curitiba a Araucária. O mapa da região pode ser consultado na página de mapas do ServiçosBR.